隧道股份可以长期持有吗

在A股市场持续震荡的背景下,寻找具备长期增长潜力的优质标的成为投资者核心诉求。隧道股份(600820)作为地下工程领域的绝对龙头,凭借技术垄断、订单储备、数字化转型三大核心优势,叠加高分红与低估值特性,正成为价值投资者关注的焦点。本文将从行业地位、成长动能、财务健康度、估值安全边际四大维度,深度解析隧道股份的长期持有价值。

一、行业地位:地下工程领域的“隐形冠军”

隧道股份的主业聚焦于城市地下空间开发,涵盖轨道交通、越江隧道、综合管廊等核心领域。公司掌握国内90%以上的盾构机核心技术,在越江隧道市场占有率高达90%,长三角地区轨道交通市场份额稳定在30%以上。这种技术垄断与区域资源优势,构建起难以复制的竞争壁垒。

2024年,公司新签订单总量突破1030亿元,同比增长8.01%,首次迈入千亿级俱乐部。截至2024年末,在手订单规模达1474亿元,相当于2024年营业收入的2.1倍,其中未开工项目456亿元,在建项目1019亿元。充足的订单储备为未来2-3年业绩增长提供坚实保障,即便在行业周期波动中,公司仍能保持稳健发展。

二、成长动能:三重驱动打开增长空间

1. 长三角深耕:政策红利持续释放

上海“韧性城市”建设、地下管网更新改造(年均8000亿投资)、低空经济基础设施(四张网)等政策,为隧道股份提供持续订单来源。2025年新增的龙吴路改造(14.3亿)、上海排水感知系统(1.3亿)等项目,均体现公司在市政能源工程领域的领先地位。

2. 海外突破:“一带一路”战略落地

公司以新加坡为核心辐射东南亚市场,2025年一季度境外施工订单达22.73亿元,同比暴增549%。通过输出智能巡检、数字化运维技术,公司成功中标新加坡地铁跨岛线等标志性项目,海外业务毛利率较国内高5-8个百分点,成为新的利润增长极。

3. 数字化升级:从建造商向运营商转型

公司成立数字集团,聚焦智能交通、城建信息两大领域,2024年数字信息业务营收同比增长26.7%。参股成立的中城交(上海)科技有限公司,推出基于交通大模型的一站式解决方案,已在上海、杭州等城市落地,单项目毛利率超40%,远高于传统施工业务。

三、财务健康度:高负债下的稳健经营

尽管基建行业普遍存在高负债特征(隧道股份资产负债率75.75%),但公司通过以下措施保持财务稳健:

- 现金流管理:2025年前三季度经营性现金流净额同比改善15%,通过统一内部业务标准、推动施工一体化、盘活重大装备资产等措施,提升资金使用效率。

- 融资能力:拥有AAA债券评级,2026年1月融资余额5.83亿元,近20个交易日出现11次融资净买入,显示资本市场对公司信心的增强。

- 分红政策:连续三年保持高分红,2024年股息率达5.25%,按当前股价计算,股息收益率超过银行理财,为长期投资者提供稳定回报。

四、估值安全边际:被低估的基建龙头

截至2026年4月,隧道股份市盈率(TTM)仅7.46倍,市净率0.62倍,均处于行业最低水平。华源证券等机构预测,公司2025-2027年净利润复合增长率将达5.5%,对应PE仅7倍,安全边际显著。对比北新路桥(亏损)、宏润建设(净利润下滑)等同业公司,隧道股份的盈利稳定性与成长性更胜一筹。

五、长期持有逻辑:时间的朋友

从行业周期看,基建投资作为逆周期调节工具,在“十五五”期间将持续发力,隧道股份作为龙头将优先受益。从公司战略看,“科创引领、数智赋能、资本推动、融合发展”的四大策略,正推动公司从传统工程商向智慧城市运营商转型,估值体系有望从工程承包向科技服务重构。

对于长期投资者而言,隧道股份的吸引力在于:

1. 确定性:在手订单覆盖2倍营收,政策驱动需求持续释放;

2. 成长性:数字化转型与海外市场拓展打开第二增长曲线;

3. 安全性:高分红+低估值提供双重保护,下行空间有限;

4. 时代性:契合“新基建”“智慧城市”等国家战略,享受长期政策红利。

结语

在A股市场,真正的长期价值标的往往具备“垄断性技术+稳定现金流+政策红利”三重属性。隧道股份作为地下工程领域的隐形冠军,正通过数字化转型与全球化布局,书写从“工程承包商”到“智慧城市运营商”的蜕变故事。对于追求稳健增长的投资者而言,这或许是一份值得长期持有的“时间礼物”。