航空动力可以长期持有吗

在全球航空运输市场持续复苏、国防现代化建设加速推进的背景下,航空动力行业正迎来前所未有的发展机遇。作为高端制造业的核心领域,航空动力不仅承载着国家战略安全使命,更在民用航空、低空经济等新兴赛道展现出强劲增长潜力。对于投资者而言,如何判断航空动力相关企业是否具备长期持有价值?本文以航发动力为典型案例,从行业趋势、政策支持、技术突破及企业基本面等维度展开深度分析。

一、行业趋势:双轮驱动下的确定性增长

航空动力行业的增长逻辑由军用与民用两大市场共同支撑。军用领域,随着歼-20、运-20等新一代战机列装加速,对高性能涡扇发动机的需求持续攀升。据行业报告显示,2024年中国军用航空发动机市场规模达835亿元,预计2025年将突破920亿元,年均复合增长率超10%。民用领域,国产大飞机C919量产提速,截至2025年已交付超50架,带动配套发动机需求爆发。更值得关注的是,低空经济作为战略性新兴产业,2025年市场规模达1.5万亿元,无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)等新型飞行器对轻量化、高效率动力系统的需求,为行业开辟了新的增长极。

从技术演进方向看,全球航空动力产业正经历三大变革:一是耐久性提升,GE航空航天公司通过新型耐久性套件将LEAP发动机在翼时间延长30%;二是环保性升级,100%可持续航空燃料(SAF)兼容成为标配,普惠公司GTF Advantage发动机碳排放降低1%;三是数字化赋能,AI辅助检测工具使涡轮叶片检测精度提升50%,非计划停场风险降低20%。这些技术突破不仅降低了全生命周期成本,更重塑了行业竞争格局。

二、政策红利:国家战略下的资源倾斜

航空动力行业作为“国之重器”,始终是国家政策扶持的重点领域。2024年,中央财政对航空动力研发项目补贴达150亿元,较上年增长25%;税务总局将企业所得税税率从15%下调至12%,全年为企业减负约60亿元;金融机构设立300亿元产业发展基金,支持中小型航发企业技术改造。地方层面,多地政府通过建设航空产业园区、提供土地优惠等方式,推动产业链集群化发展。

在军民融合战略下,政策红利进一步向核心企业集聚。航发动力作为中国航空发动机产业唯一总装上市平台,承担了WS-10、WS-15等重点型号发动机的研制任务,并深度参与C919动力系统国产化项目。2025年,公司牵头设立35亿元航发通航动力公司,强化低空经济领域产业化能力,政策支持力度可见一斑。

三、技术突破:从追赶到并跑的跨越

过去十年,中国航空动力行业实现了从“跟跑”到“并跑”的关键跨越。以航发动力为例,其研发的AES100民用涡轴发动机在2025年第十五届中国航展期间斩获超1500台意向订单,总金额超100亿元,成为全球首款获得生产许可证的1000千瓦级民用涡轴发动机。该发动机采用两级可调几何结构压气机、微孔气膜冷却技术等创新设计,较现役机型耗油率降低15%,高空功率输出提升10%,标志着中国在支线航空动力领域取得重大突破。

在军用领域,WS-15发动机的批量装机使中国成为全球少数掌握第五代战机动力技术的国家之一。据公开资料,装备WS-15的歼-20B战斗机推重比达10.5,超音速巡航能力显著提升,彻底解决了此前依赖进口发动机的“卡脖子”问题。这些技术突破不仅提升了企业核心竞争力,更为长期业绩增长奠定了坚实基础。

四、航发动力基本面:短期阵痛与长期价值的博弈

尽管行业前景光明,但航发动力短期业绩仍面临挑战。2025年前三季度,公司营收同比下降14.19%,归母净利润亏损1.09亿元,主要受军品交付节奏调整、高研发投入(占营收比重超20%)及财务费用增加等因素影响。然而,从长期视角看,这些短期阵痛恰恰是战略转型的必经之路。

一方面,公司存货与合同负债持续攀升。2025年末存货达280亿元,较年初增长35%;合同负债150亿元,同比增长50%,预示未来交付量将大幅增长。另一方面,民用市场开拓取得实质性进展。除AES100发动机外,公司还为C919配套研发长江-1000A发动机,预计2027年取得适航证,届时将打破CFM国际公司LEAP系列发动机在干线客机动力市场的垄断地位。

从股价表现看,航发动力长期收益显著。尽管上市26年间经历多次波动,但股价与业绩的关联度达73.08%,跑赢指数的比例超50%。2026年初,受低空经济政策利好及C919量产预期推动,公司股价强势反弹,年初至今涨幅达42.82%,短期技术形态呈现“V型”反转,量价关系健康,显示市场信心回升。

五、长期持有建议:把握三大核心逻辑

对于投资者而言,航发动力是否值得长期持有,需把握以下核心逻辑:

1. 战略稀缺性:作为航空发动机产业唯一总装上市平台,公司垄断地位不可替代,且深度绑定国家战略,政策支持持续性强。

2. 成长确定性:军用市场受国防预算稳定增长支撑,民用市场随C919量产、低空经济落地进入收获期,双轮驱动下业绩增长确定性高。

3. 估值合理性:尽管2026年初股价大幅上涨,但对应2027年预测市盈率仍低于行业平均水平,若未来业绩如期释放,估值修复空间较大。

当然,投资者也需警惕潜在风险:一是军品交付节奏波动可能导致短期业绩不及预期;二是民用发动机国产化进程受技术验证、适航认证等因素影响,存在不确定性;三是行业竞争加剧可能压缩利润率。建议已持仓投资者继续持有,分享行业红利;未持仓投资者可等待业绩拐点确认或估值回调后分批建仓,避免追高。

结语

航空动力行业是典型的长周期、高壁垒赛道,其投资价值不仅体现在短期业绩波动,更在于国家战略支持下的长期成长确定性。航发动力作为行业龙头,既承载着突破“卡脖子”技术的历史使命,也分享着低空经济、商用航发等新兴市场的增长红利。对于具备风险承受能力的长期投资者而言,当前时点仍是布局航空动力行业的黄金窗口期。